MOOG电液伺服阀维护技巧及工作原理

 MOOG电液伺服阀J761-001/J761-004SVC系列伺服放大器为电液伺服阀的驱动、控制控制器。该系列放大器能对射流管伺服阀、喷档伺服阀及国外各种电液伺服阀进行高精度控制，通过采用各种液压设备和测量传感器构成对位置、速度、加速度、力等物理量进行控制的电液伺服系统，如：阀控油缸、阀控马达、阀控泵等。

MOOG伺服阀反应迟钝、响应变慢等 
维护滤器局部堵塞，原因：有系统供油压力降低。某些阀调零机构松动，及马达 
或动圈阀的动圈跟控制阀芯间松动。系统中执行动力元件内漏过大，另部件松动。 
阀分辨率变差，又是一个原因。此外油液太脏。滞环增宽也是原因之一。 
 系统出现频率较高的振动及噪声 
油液过脏；系统增益调的过高，原因：油液中混入空气量过大。来自放大器方面 
伺服阀线圈与阀外壳及地线绝缘不好，电源噪音。通非通，颤振信号过大或 
再则相对低的系统而选了过高频率的伺服阀。 与系统频率关系引起的谐振现象。 
不能连续控制，  阀输出忽正忽负。成 “ 开关 " 控制。 

或系统反馈断开，原因：伺服阀内反馈机构失效。不然是出现某种正反馈现象。 

漏油 

阀上堵头等 原因：装置座表面加工质量不好、密封不住。阀口密封圈质量问题。 

可能是弹簧管破裂、内部油管破裂 处密封圈损坏。马达盖与阀体之间漏油的话。 

等。 电液伺服阀故障的原因及解决方法 

有的可自己排除，伺服阀故障排除。但许多故障要将阀送到生产厂，放到实验台 

再强调一遍：不要自己拆阀，上返修调试。那是很容易损坏伺服阀零部件的 。

MOOG伺服阀原理及MOOG结构示意图就阀本身而言,一般情况下,其对油的污染的不敏感性为:大流量阀优于小流量阀(结构形式和放大级数相同前提下),动圈式力马达(推力或力矩大)优于动铁式力矩马达,滑阀式(取消固定节流孔后流道变大)和射流管式(喷嘴及其与接受孔间的距离大)优于喷嘴挡板式,比例阀(其滑阀行程xv大)优于伺服阀,比例压力阀或比例拆装阀优于比例方向阀。如喷嘴挡板式伺服阀,对油的精度要求为优于NAS1638标准的6级(ISO4406标准的14/11级),而动圈式力马达式伺服阀或比例方向阀,对油的精度要求为NAS1638标准的7级(ISO4406标准的15/12级)即可。而比例压力阀或比例拆装阀对油的精度要求还可再低一个等级,如NAS1638标准的8级(ISO标准的16/13级),已接近普通拖动系统对油的使用要求。

MOOG穆格D638和D639系列控制伺服阀产品规格在工业领域已有40多年的历史。2005财政年度销售额三亿一千五百万美元，预计2006财政年度可达三亿七千五百万美元。<解决方案包括*的运动控制产品，比如伺服阀和伺服比例阀、伺服电机和伺服驱动器、运动控制器和径向柱塞泵以及驱动这些产品的软件等。液压数据额定流量 5?100升/分钟（1.3至26.3 gpm）的压差△p @ 35杆（500磅），每地zui大流一八零升/分钟（47 gpm）的大小05zui大工作压力 350巴（5000磅）安装模式标准组织4401尺寸03和05（吴6和10）100％阶跃响应 8毫秒@ 210巴（3000磅）电气数G761据电源电压 24伏直流（18至32 VDC）额定信号选项 + / -10伏，+ / -10 mA和4-20 mA的选项现场总线接口815A001;N122-001;D691-2702G;D691-072D;743F002B;743F003。

D661-4033 
D661-4069  
D662-4118B 
D662-4124 
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G761-3605B 

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