ATOS比例阀油液清洁与液压系统维护

ATOS比例阀实质上是一种廉价的、抗污染性能较好的电液控制阀。比例阀的发展经历两条途径，一是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构，在传统液压阀的基础下：发展起来的各种比例方向、压力和流量阀；二是一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上，降低设计制造精度后发展起来的。

ATOS比例阀油液清洁与液压系统维护

定期检查油液清洁度，需维持在 NAS 7-9 级（对应 ISO 4406 16/13），避免杂质磨损阀芯或堵塞反馈传感器。

每 2000-3000 工作小时更换液压油，同时更换油箱滤芯；若系统出现泄漏、过热等异常，需提前换油并清洗油箱。

检查油液黏度和水分含量，确保黏度在 15-40 mm²/s 范围内，水分含量不超过 0.1%，防止油液变质影响阀的动作响应。

ATOS比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成，比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁，比例电磁铁种类繁多，但工作原理基本相同，它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。

    按意大利ATOS比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。

（1）电磁式 电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀，比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出．进而控制压力、流量及方向等参数。

（2）电动式 电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀，直流伺服电动机将输入的电信号．转换成旋转运动转速，再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构，输出力与位移，进一步控制液压参数。

（3）电液式 电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号，并通过同它连接在一起的挡板（有时力矩马达的衔铁就是挡板）输出位移或角位移，改变挡板和喷嘴之间的距离，使喷嘴喷出的油液流阻产生变化，进而控制输小参数。

LIDEW1-1-IX 10 LIDEW1-2/B-IX 10 LIDEW1-2/E-IX LIDEW1-2-IX 10 LIDEW1-3/E-IX LIDEW1-3/E-IX LIDEW1-4-IX 10 LIDEW1-4-IX 10 X12AF12A LIDEW1-6-IX LIDEW-2 LIDEW-2 F12A LIDEW-2/B F12A LIDEW-2/BF 10 X12A LIDEW-2/F 10 X12A LIDEW2-1/E-IX LIDEW2-2/E-IX LIDEW-3 10LIDO-2 10 LIDO-3/ELIMHA-1/210-IX LIMHA-1/350-IX 31 LIMHA-2/210-IX 31IMHA-2/350-IX 31 LIMHA-3/350/V-IX 40 X12A LIMHA-3/350-IX 40 X12A LIMHA-4/350/V-IX 32 X12A LIMHC-2/350-IX 31 LIMM-1/210 LIMM-1/P/350 LIMM-2/210 LIMM-2/350 LIMM-3/350 40 X12A LIMM-3/350/V 40 X12A LIMM-4/210/V 31 LIMM-4/350/V 31 X12ALIMM-5/100/V 31 LIMM-5/350 31 LIMZA-A-1/180/M LIMZA-A-3/180/M 40 LIMZO-A-3/210 LIMZO-A-4/210 LIMZO-A-5/315/P 30 LIMZO-AE-4/315 10 LIMZO-TER-4/210 50 LIMZO-TER-4/210/I LIQV-2 IQV-2/K LIQZO-A-252S4 LIQZO-L-252L4 50 LIQZO-L-322L4 50 LIQZO-LE-402L4 50 LIQZO-LE-502L4 50 LIQZO-LE-632L4 51 LIQZO-T-252L4 LIQZO-T-252L4 50 /PE LIQZO-T-322L4 50 LIQZO-T-402L4 LIQZO-TE-322L4 50 LIRA-1/100 LIRA-1/210 LIRA-2/210/V LIRA-3/100 LIRA-4/210/V 11 LIRZO-A-1/210 LU-02C-UX 0RC LU-02C-UX 26 LU-03A-UX 26 LU-03C-UX 0RC 26

ATOS比例阀油液清洁与液压系统维护