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REXROTH减压阀技术性能及操作事项
更新时间:2025-11-26      阅读:30

REXROTH减压阀技术性能及操作事项

REXROTH减压阀油液经先导阀和泄油日流回油箱,由于阻尼孔的作用产生压降,REXROTH减压阀当主阀芯上下腔的压差作用力大于弹簧10的预紧力时,主阀芯7上升使减压口缝隙减小,液阻增大.致使出口压力P2下降。反之,则使出口回升。REXROTH减压阀这样就能够通过自动调节阀口开度,来保持出口压力稳定在调定值上。力士乐减压阀的阀口为常开型。由于进出油口均接压力油,所以泄油口要单独接油箱。REXROTH调节先导阀弹簧压紧力就可以调节减压阀控制压力。

REXROTH力士乐减压阀性能异常:减压功能失效或不稳定

压力调节失效

无论如何旋转调节旋钮,出油口压力无法达到设定值(始终偏低),或压力突然飙升超过最大值(可能因阀芯卡滞在全开 / 全关位置)。

压力调节时 “卡顿",旋钮转动不顺畅,可能因内部零件被杂质卡住。

压力波动过大

出油口压力在正常工作时频繁波动(用压力表监测可见指针剧烈跳动),偏离设定值范围(如超出 ±5% 设计公差)。

原因可能是阀芯与阀孔之间有杂质,导致密封间隙不稳定,或节流口被部分堵塞,油液流通量忽大忽小。

流量异常

相同工况下,通过减压阀的油液流量明显低于设计值,导致下游执行元件(如油缸、马达)动作迟缓。

可能因油道、节流孔被污染物(如金属碎屑、油泥)堵塞,阻碍油液流通。

异常噪音或振动

减压阀工作时发出刺耳的 “啸叫声" 或高频振动,通常因油液流经堵塞部位时产生湍流,或阀芯卡滞导致压力冲击。

力士乐减压阀 R900535361 DR6DP1-5X/75YJ
力士乐减压阀 R900525099 ZDR6DP2-4X/50YMSO94
力士乐减压阀 R900518862 DR6DP2-5X/150YSO52
力士乐减压阀 R900512734 DR6DP7-5X/25Y
力士乐减压阀 R900510116 DR6DP2-5X/25YJ
力士乐减压阀 R900506336 ZDR6DP1-4X/75YMV
力士乐减压阀 R900506142 DR6DP2-5X/75YMW43
力士乐减压阀 R900500764 DR6DP2-5X/10YSO21
力士乐减压阀 R900500035 ZDR6DP2-4X/210YMV/12
力士乐减压阀 R900496836 ZDR6DP3-4X/75YMV
力士乐减压阀 R900494522 DR6DP3-5X/75YMW5
力士乐减压阀 R900492575 ZDR6DP2-4X/75YMSO43
力士乐减压阀 R900492453 DR6DP3-5X/150YW5
力士乐减压阀 R900492444 DR6DP3-5X/75YW5
力士乐减压阀 R900490267 DR6DP2-5X/75YMJ
力士乐减压阀 R900483788 ZDR6DP2-4X/210YM
力士乐减压阀 R900483787 ZDR6DP2-4X/150YM

REXROTH先导式减压阀

Z3DR10

规格 10

组件系列 1X

大工作压力 350 bar

大流量 120 l/min

叠加阀

油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05 (标准型号)或 ISO 4401-05-05-0-05 (型号“SO30") 

4 个压力等级,可选

2 种调整类型,可选:

内六角主轴和保护帽

带刻度可锁定旋钮

防腐蚀设计

Z3DR 型阀是一种采用叠加阀板设计的先导式三通减压阀,可限制执行机构的压力。此类阀可用于减小和控制系统压力。

此类阀主要由先导控制阀 和包括主级部分的壳体组成。次级压力通过调整类型设置。

力士乐先导式减压阀的特点是稳定性高且滞后低。

利用型号“MS"可通过测量油口处的压力负载单元对设定的次级压力进行测量和监控(请参阅“尺寸")。

若执行机构油口 P(A、B)处的次级压力进一步上升到超出设定值,则阀门将会开启回油口 TA (TB) 的第三条管路。这样可防止执行机构通道出现不允许的压力上升。

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