MOOG电液伺服阀美国原装产品

MOOG伺服阀原理及MOOG结构示意图就阀本身而言,一般情况下,其对油的污染的不敏感性为:大流量阀优于小流量阀(结构形式和放大级数相同前提下),动圈式力马达(推力或力矩大)优于动铁式力矩马达,滑阀式(取消固定节流孔后流道变大)和射流管式(喷嘴及其与接受孔间的距离大)优于喷嘴挡板式,比例阀(其滑阀行程xv大)优于伺服阀,比例压力阀或比例拆装阀优于比例方向阀。如喷嘴挡板式伺服阀,对油的精度要求为优于NAS1638标准的6级(ISO4406标准的14/11级),而动圈式力马达式伺服阀或比例方向阀,对油的精度要求为NAS1638标准的7级(ISO4406标准的15/12级)即可。而比例压力阀或比例拆装阀对油的精度要求还可再低一个等级,如NAS1638标准的8级(ISO标准的16/13级),已接近普通拖动系统对油的使用要求。

MOOG穆格G631系列电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀，用于四通阀时控制性能更好。该系列阀为高性能的两级电液伺服阀，在7Mpa额定压降下的额定流量为5L/min至75L/min。阀的先导级是一个对称的双喷嘴挡板阀，由干式双气隙力矩马达驱动；输出级是一个四通滑阀。阀芯位置由一悬臂弹簧杆进行机械反馈。该系列阀结构简单、坚固，工作可靠，使用寿命长。

这类阀适用于位置、速度、力（或压力）伺服控制系统，并具有很高的动态响应。

阀的特点：

- 采用干式力矩马达和两级液压放大器结构

- 先导级为低摩擦力的双喷嘴挡板阀

- 阀芯驱动力大

- 安装尺寸符合ISO4401标准（外控油口不符合ISO4401标准）

- 坚固而长寿命的设计

- 高分辨率、低滞环

- 各项数据已在出厂时全部调整完毕

- 可选择第五个油口用于单独控制先导阀

- 可现场更换先导阀的碟形滤油器

MOOG电液伺服阀美国原装产品