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意大利ATOS电磁换向阀在线技术详解
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更新时间:2024-11-13  |  阅读:1734

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意大利ATOS电磁换向阀在线技术详解

ATOS电磁阀对介质洁净度有较高要求,含颗粒状的介质不能适用,如属杂质须先滤去。另外,粘稠状介质不能适用,而且,特定的产品适用的介质粘度范围相对较窄。

意大利ATOS换向阀的结构
       1) 手动换向阀利用手动杠杆来改变阀芯位置实现换向。分弹簧自动复位(a)和弹簧钢珠(b)定位两种。
       2) 机动换向阀主要用来控制机械运动部件的行程,借助于安装在工作台上的档铁或凸轮迫使阀芯运动,从而控制液流方向。
       3) 电磁换向阀利用电磁铁的通电吸合与断电释放而直接推动阀芯来控制液流方向。它是电气系统和液压系统之间的信号转换元件。 二位三通交流电磁阀结构。油口 p和a相通,油口b断开;当电磁铁通电吸合时,推杆1将阀芯2推向右瑞,这时油口p和a断开,而与b相通。当电磁铁断电释放时,弹簧3推动阀芯复位。

ATOS电磁换向阀
DHI-0610/A-X 230/50/60AC,
DHI-0610/A-X 24DC 23,
DHI-0610-X 110/50/60AC,
DHI-0610-X 230/50/60AC 23,
DHI-0610-X 24DC,
DHI-0611/A-X 24DC 23,
DHI-0611/FC-X 24DC 23,
DHI-06119/A-X 24DC 23,
DHI-0611-X 24DC 23,
DHI-0612/A-X 24DC,
DHI-0613/A-X 24DC 23,
DHI-0613/WP-X 230AC,

 ATOS电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。

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